Быстрая станция тут не нужна
Если посетители и сотрудники оставляют машину на весь день, ставить одну быструю зарядку на парковке нет смысла: она занята одним автомобилем восемь часов, пока остальные ждут.
Зарядка в бизнес-центре — вопрос статуса и удобства арендаторов.
Если посетители и сотрудники оставляют машину на весь день, ставить одну быструю зарядку на парковке нет смысла: она занята одним автомобилем восемь часов, пока остальные ждут.
Мы выводим щит с автоматами внутрь здания и подключаем от него сначала 2–4 медленные станции. Когда загрузка растёт, добавляем ещё — без переделки вводного оборудования.
В зданиях, где сотрудники работают весь день, около восьми часов, подход тот же: несколько медленных станций на выделенном щите вместо одной быстрой.
Расскажите, что за объект и сколько машин должно заряжаться одновременно. Мы посчитаем и предложим решение.